Triumph Tiger Sport 800
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Triumph Tiger Sport 800 2025 Experiences and Expert Review
Gregor
La Triumph Tiger Sport 800 se presenta como una versátil tourer deportiva que ofrece una acertada mezcla de deportividad e idoneidad para el uso diario. Destaca especialmente el nuevo motor tricilíndrico de 798 cc con su entrega de potencia lineal y aún así con carácter, así como la suspensión Showa bien afinada, que ofrece tanto confort como estabilidad. El equipamiento con cambio rápido, control de crucero, ABS en curvas y control de tracción de serie también subraya las aspiraciones modernas de la moto. La ergonomía es accesible para muchos pilotos gracias a la baja altura del asiento y al diseño estrecho, mientras que el consumo de combustible y la autonomía son impresionantes. Sin embargo, la protección contra el viento muestra debilidades, especialmente para los pilotos más altos. Sin embargo, esto apenas desmerece la impresión general, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la Tiger Sport 800. Ninguna otra moto crossover nueva ofrece una relación calidad-precio tan buena.
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Key Specification Triumph Tiger Sport 800 2025
Motor y transmisión
Tipo de motor | En línea |
---|---|
Diámetro de cilindros | 78 mm |
Carrera | 55.7 mm |
Potencia | 115 cv |
Potencia máxima a | 10750 rpm |
Par | 84 Nm |
Par máximo a | 8500 rpm |
Relación de compresión | 31.2 |
Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | 6 |
Cilindros | 3 |
Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | DOHC |
Refrigeración | líquido |
Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | telescópica invertida |
---|---|
Marca | Showa |
Diámetro | 41 mm |
Recorrido | 150 mm |
Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|
Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Desviación |
Marca | Showa |
Recorrido | 150 mm |
Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Acero |
Chasis
Chasis | Acero |
---|---|
Tipo de chasis | Perímetro |
Lanzamiento de dirección | 23.8 grados |
Avance | 99 mm |
Freno delantero
Tipo | Doble disco |
---|---|
Diámetro | 310 mm |
Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Pinza flotante |
Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Disco |
---|---|
Diámetro | 255 mm |
Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|
Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | 828 mm |
Altura | 1386 mm |
Distancia entre ejes | 1422 mm |
Altura de asiento | 835 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | 214 kg |
Capacidad del depósito | 18.6 l |
Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | 395 km |
emisiones combinadas de CO2 | 109 g/km |
Consumo combinado de combustible | 4.7 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
---|
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Price Triumph Tiger Sport 800
FAQ tires Triumph Tiger Sport 800
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Triumph Tiger Sport 800
FAQ Triumph Tiger Sport 800
- ¿Cuál es el precio actual de la Triumph Tiger Sport 800 en segunda mano?
- El precio medio de la Triumph Tiger Sport 800, del año 2025 es de 12.390 EUR, con 192 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Triumph Tiger Sport 800 o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la Triumph Tiger Sport 800?
- En comparación contras motos de estilo Sport touring motorcycle , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Triumph Tiger Sport 800 disponibles en el mercado.
- ¿Es la Triumph Tiger Sport 800 una moto popular?
- Hay una demanda más bien baja de la Triumph Tiger Sport 800. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
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Source: 1000PS























